上海到杭州物流仓配和末端全物流网络平台

来源:http://www.hangzhouwl.com.cn 发布时间：2016-12-27 点击数:

　　　上海到杭州物流中企在全球港口布局中远海运拿下希腊比雷埃夫斯港绝对控股权，并将其规划为中国走向地中海的“门户港”；中国海外集团接手经营巴基斯坦瓜德尔港，通过中巴经济走廊直接与新疆相连，绕开钳制中国经济和能源命脉的马六甲海峡；中国电建投资兴建并委托日照港等经营马来西亚黄京港，建成后将成为东亚最大港；沈阳铁路局也谋划通过珲春-扎鲁比诺港“借港出海”，充分利用北极黄金水道，将东北和东南沿海的中欧海上运输距离缩短1/3；加上之前中企获澳大利亚达尔文港99年租赁权，中国在海外港口群布局初步形成，全球物流网络配置更具优势。
交通部推进道路货运无车承运人试点为充分响应“互联网+高效物流”实施意见，今年10月至2017年12月，交通运输部在全国开展道路货运无车承运人试点工作，以推进物流业供给侧结构性改革，促进物流业“降本增效”，并将移动互联网技术与货运物流行业深度融合，有效提升运输组织效率，优化物流市场格局，规范市场主体经营行为。预计全国无车承运人市场将超过万亿元规模，目前已有8省市105家企业入选无车承运人试点企业。
　　　上海到杭州物流智慧物流带动经济转型升级中国网络零售市场规模位居全球第一，导致电商物流发展迅速。全球电商龙头企业亚马逊以其自建物流和云计算、大数据支撑成为全球物流配送楷模。国内京东物流也开启了对外开放物流网络平台模式，菜鸟网络则构建以数据为依托的快递、仓配和末端全物流网络平台，让“618”和“双11”期间的配送效率得到了质的飞跃。http://www.hangzhouwl.com.cn

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