上海凌翰物流有限公司 浙江专线

新闻中心 首页 > 新闻中心 > 新闻详细

上海到杭州物流目前还没有任何的细节讨论

来源:http://www.hangzhouwl.com.cn 发布时间:2017-08-14 点击数:


    上海到杭州物流 Uber去年收购了自动驾驶卡车公司Otto。随后,Uber内部团队与Otto合作推出了Uber Freight。整个团队分成了两部分,包括由埃尔顿·伍德罗(Alden Woodrow)负责的无人驾驶研发部门,以及Uber Freight团队。在Uber的旧金山办公楼里,Freight团队占据了一层楼的办公空间。此外,Freight在芝加哥还有一支庞大的运营团队。
贝蒂尼斯:两支团队有着类似的起源,但双方的日常工作是分开的。他们正在寻找首批客户,而我们正在扩大业务,建设网络。我们会同步取得的进展,但双方之间没有共同的工作流。
贝蒂尼斯:目前我们还无法得到完美的答案,但我们的产品开发方向基于对司机最友好的方式。在我们制定关于无人驾驶卡车与Uber Freight相互配合的计划之后,具体情况将更明朗。有可能出现许多发展路径,但目前还没有任何的细节讨论。
    上海到杭州物流贝蒂尼斯:关于货运代理,扮演托运人和承运人之间的中间角色,公司的建立和发展有明确模式。从80年代开始就有许多货运代理出现,这个行业也逐渐正式化。
贝蒂尼斯:当然。Uber拥有非常特别的运营团队。Uber风格的运营人员强调数据分析,他们许多人都有金融背景。他们以数据分析、数据驱动的方式去工作和思考。与此同时,也有一类中介风格的运营人员,他们更偏重于具体执行。他们非常了解行业,可以倾听司机的声音。因此,将这两类运营人员结合在一起帮助我们建立属于自己的运营团队。
贝蒂尼斯:托运人向承运人付款,通常有30天或60天的账期。如果卡车损坏,那么60天的账期将造成麻烦,因为他们每周都需要工作。因此,这里就出现了被称作“保理”的行业,这类似于发薪日贷款。司机会要求,“今天付款可以打95折,而不要让我等60天”。因此,每单的折扣都会有2%到5%。由于这些司机的利润率也只有个位数,因此这将对他们的净利润产生严重影响。整个付款流程是不利的,许多卡车公司因此破产。http://www.hangzhouwl.com.cn

上一篇: 没有上一条

下一篇: 上海到杭州物流快递行业也在稳步推进区...

相关新闻