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东方海外、万海航运、海丰国际逐鹿亚洲

来源:www.hangzhouwl.com.cn 发布时间:2012-12-17 点击数:


     上海到杭州货运上海到杭州物流|上海到杭州货运|至杭州专线|大件运输|02166083796|亚洲区内三家船公司敏锐嗅出该地区市场的贸易风向,他们分别是老牌船公司东方海外、万海航运和后来新秀海丰国际。

自从这波航运市场下行趋势开始以来,东方海外在亚洲区内市场上的份额已经与日俱增。根据东方海外最近发布的三季报,公司三季度载运亚洲和太平洋西南诸岛的箱量达到691,497 teu,与此同时其载运区外箱量669,795 teu,由此看来,公司处理亚洲区内集装箱货量占比公司载运总箱量超过一半。

     上海到杭州货运上海到杭州物流|上海到杭州货运|至杭州专线|大件运输|02166083796|有数据显示,亚洲区内箱量年增速约为4%,而亚欧航线货量增速实际更高,接近5%,这意味着,即使在该航线受欧洲经济低迷致使东西贸易严重受挫的情况之下,东方海外一直在赢得源源不断的货源。年初至今,公司在亚洲区内航线上的箱量增速远高于其它航线,同比增幅高达11.5%,高出亚欧航线增幅5.1个百分点。

尽管亚洲区内货量更多,货量增速更快,但是亚欧航线带给东方海外的收入却更高,今年前9个月亚欧线收入录得14.4亿美元,同比增加4000万美元。然而,远洋航线成本不断上升的魔咒同样笼罩在东方海外头顶。

万海航运也曾趟过亚欧航线各大船公司激烈竞争的浑水,最终导致公司2011年年报报亏,汲取教训的万海果断退出该航线,转而全神贯注经营亚洲区内航线,2012年也一直延续该策略至今。

万海今年前三季度综合性营业利润接近20亿新台币(约合6840万美元),而去年同期亏损17亿新台币,成为2012年少有几家年收益改善的班轮公司之一。

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