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上海到杭州物流降低物流企业的成本

来源:http://www.hangzhouwl.com.cn 发布时间:2016-06-25 点击数:


上海到杭州货运

上海到杭州物流而时空电动打造的“移动电网”是确保电动物流车跑起来的核心推动力。截至今年5月,时空电动在杭城布点,建成并运营的充换电站已有23个,已形成能源互联网的雏形。新能源车辆可在5分钟内完成整车换电,高度适配同城货运的应用特点,为合作提供了重要保障。
以同城快运的“斑马快跑”为例,在城市的货运量大,里程数多,采用时空电动及合作伙伴提供的新能源汽车保证了其运输过程中不受续航里程不足的困扰。短途运输更是绰绰有余。同时,时空电动分布在城市的充换电站为新能源物流车提供“慢充快换”的能源保障,其动力成本比传统燃油车至少低20%的服务价格,降低物流企业的成本
上海到杭州物流目前,中国邮政杭州公司、宁波邮政快递行业等重量级企业都加入这个阵营,开始批量采用时空电动及合作伙伴提供的新能源物流车。
董颖指出,菜鸟网络引入时空电动及合作伙伴提供的新能源车辆后,通过时空电动对配送车辆的统一管理、监控,采集各网点数据回馈,形成高效的资源利用,这对于新能源物流车是巨大的商业机会。
在“一带一路”倡议中,安邦智库分析认为,从国内资源条件和国际地缘政治形势看,中国的重点应该在“丝绸之路经济带”,倡议实施是需要各种政策、项目、基础设施来支撑的,其中物流支持系统极为重要。
安邦咨询曾提出过,开发高速货运列车系统对于发展“丝绸之路经济带”大有可为。现在,沿线国家对高速货运铁路的需求开始上升。习近平主席刚刚访问波兰,波兰方面负责蓉欧班列运行事务的HATRANS物流公司工程师简恩克斯科表示,目前蓉欧班列离开成都的日期固定在每周六和周日,一般12-13天后达到罗兹。班列装载的集装箱都统一为40尺的规模,且固定为41节车厢。据介绍,每个集装箱的报价在4800-5000美元左右。货物抵达罗兹后,借助欧洲的铁路和公路网,可以在1-3天内快速分拨至欧洲的主要城市。

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