上海到杭州物流公司现代物流成为“互联网+”

来源:http://www.hangzhouwl.com.cn/ 发布时间：2016-08-24 点击数:

    上海到杭州物流公司汽车托运获悉，现代物流成为“互联网+”大旗下的一个热门行业，投资者扎堆青睐，甚至有业内专家预测下一个估值150亿美元的企业必将先诞生在物流行业，这与其巨大的市场前景有着密不可分的关联。尤其是随着“互联网+农业”时代的到来，巨大的农村市场，为现代物流业进军农村市场奠定基础。
但走近传统物流行业，大家会发现这个行业介入门槛低，从业人员素质参差不齐，物流企业资质鱼龙混杂。一些个人物流公司甚至常用低价作为噱头吸引货源，而保障不了售后服务，速度，安全，诚信方面根本达不到消费者的要求，以致乱象丛生。
介入门槛低
    上海到杭州物流公司对于物流行业来说，固定资产的先期投资成本极其小，是造成行业门槛特别低的主要原因，甚至一些小的物流公司只要租一间办公室，有一张桌子和一台电脑就可以建立起来。寿光地区一位在物流行业打拼多年的知情人士介绍，寿光大小规模的物流公司超千家，其中类似“皮包公司”的超过四分之一，“有些是一个人的公司，有的是夫妻店，他们没有运输车辆，甚至不需要天天开门营业，只需要通过发达的信息网络，搜罗、整理，再发布货物收运信息，赚取信息费。如果选择这样的物流公司，一是责任划分不明确，托运货物万一出现差错，很难追究是哪方责任；二是容易引发业内不正当竞争，个人物流公司的运营成本低，运费便宜。但大家却忽视了物流行业的特殊性，售后这一块才是真正占用成本的部分，选择个人物流公司，很难谈售后服务。”知情者透露。
代收货款存隐患
2015年底，海南省多家物流公司老板携客户货款“跑路”的问题，再次引起各界关注。“我们让物流公司代收货款也是无奈之举，因为货主需要一手交钱一手交货，但是自己发车送货成本太高。之前认为负责运输和配送的物流企业能见到收货人，我们买卖双方都认为由物流企业收款挺靠谱，所以也就认可了这种模式。”一位被拖欠货款的企业负责人说道，而且通过物流公司托运货物费用低很多。“一个是携带货款主动‘跑路'，另一个是小物流公司的老板，挪用代收来的货款做短期投资，例如投资股票、买期货等，一旦投资失利，资金被套住，只能逼着这些小老板‘跑路'。”知情者告诉记者。

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